今年9月是全國第45個(gè)“質(zhì)量月”。9月29日,高鐵電氣黨委、團(tuán)委聯(lián)合舉辦“安全質(zhì)量宣講進(jìn)車間”暨“一切工作到車間”降本增效辯論會(huì)。中鐵電工團(tuán)委書記蔣凱雄,高鐵電氣相關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。
隨后,緊張激烈的“一切工作到車間”降本增效辯論會(huì)正式開始。正反方8名辯手緊密圍繞“降本增效問管理要效率還是問生產(chǎn)要效率”主題展開辯論。辯論現(xiàn)場氣氛活躍,論點(diǎn)論據(jù)邏輯清晰,青年辯手思維敏捷,充分體現(xiàn)出公司青年員工作為提質(zhì)增效的宣傳者、踐行者和貢獻(xiàn)者的擔(dān)當(dāng)與求索。
正方金句:效益始終是從生產(chǎn)中來,到生產(chǎn)中去,歷史上每次生產(chǎn)力的進(jìn)步都會(huì)帶來效率的爆炸式提升,高鐵電氣效益提升行動(dòng),落腳點(diǎn)就在于從生產(chǎn)實(shí)踐中不斷摸索新技術(shù)、嘗試新工藝,從生產(chǎn)中迸發(fā)出的智慧火花,成為助推公司高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力。
反方金句:降本增效,顧名思義,就是降低成本增加效益,其本質(zhì)在于管理,管理模式的變更是降本增效的第一步,是提高生產(chǎn)效率的保障,管理制度更是為降本增效提供了空間框架。只有不斷提高企業(yè)的管理水平,強(qiáng)化成本管理,才能在激烈的市場競爭中處于不敗之地。例如鍛造分廠為適應(yīng)多種小批量生產(chǎn)而進(jìn)行的精細(xì)化管理、生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)行的6S管理制度等舉措無不體現(xiàn)了管理在降本增效中的重要性。