12月13日、14日，公司承擔的“城市軌道交通供電系智能隔離開關(guān)研究”“城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件優(yōu)化研究”“接觸網(wǎng)零部件參數(shù)化設計技術(shù)研究與應用”“高速鐵路電連接裝置疲勞特性及優(yōu)化設計研究”“人防門處可移動式剛性懸掛裝置研究”五項科研項目順利通過由中鐵電氣化局集團有限公司組織的科技成果評審。

各課題負責人對科研課題的研究成果進行了匯報。專家組在聽取成果匯報后，就成果的主要創(chuàng)新點、國內(nèi)外技術(shù)對比分析、成果推廣應用情況及推廣前景等方面與課題負責人進行了質(zhì)詢和答辯，專家組對公司承擔的五項科研成果給予充分肯定，對各項成果水平和應用前景給出了高度評價，并針對各項成果存在的問題和不足以及進一步提升的空間提出了寶貴意見和建議。

其中，“城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件優(yōu)化研究”成果技術(shù)水平達到國際領先、“人防門處可移動式剛性懸掛裝置研究”達到國際先進，“城市軌道交通供電系智能隔離開關(guān)研究”及“接觸網(wǎng)零部件參數(shù)化設計技術(shù)研究與應用”達到國內(nèi)領先，“高速鐵路電連接裝置疲勞特性及優(yōu)化設計研究”達到國內(nèi)先進。